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sexta-feira, 25 de novembro de 2016

Fotos do Mazda RT24-P

Ao contrário da pré-anunciada apresentação do CX-5, o Mazda RT24-P acabou por ser uma agradável surpresa no salão de Los Angeles. Este veículo de competição tem a designação RT24 de "Road To 24" e o P de protótipo mas o objetivo é vir a ser usado muito em breve nas provas de resistência americanas do IMSA 2017.

No artigo de Junho deste ano demos conta do primeiro pódio para o Mazda Prototype (ver mais em: http://mazdanoticias.blogspot.pt/2016/06/primeiro-podio-para-mazda-no-imsa-com.html) que sairá de cena para dar lugar a este novo modelo mais facilmente associável à imagem Kodo da gama Mazda. O chassis e a sua aerodinâmica são resultado de uma cooperação da marca com a Riley Technologies e a Multimatic. O motor será o mesmo do anterior modelo: MZ-2.0T, um motor a gasolina com 4 turbos. Este motor foi adotado quando a IMSA proibiu o uso de motores a gasóleo na classe de protótipo pois a aposta inicial da Mazda tinha sido nos Skyactiv-D.






segunda-feira, 21 de novembro de 2016

Fotos do novo Mazda CX-5

O modelo que estreou o Kodo design conhece agora a sua 2ª geração mantendo a mesma linguagem estilística. No entanto esta evolução parece-nos muito bem conseguida havendo diversos elementos no exterior do Mazda CX-5 que foram refinados e atualizados. Alguma inspiração parece advir do maior CX-9 mas não deixa de ser um modelo com bastante personalidade.

Pouco se sabe ainda de características técnicas tirando que estreia a nova cor Soul Red Crystal, também ela uma atualização da original, e no que toca a motorizações estas serão o 2.0 e 2.5 a gasolina e o 2.2 a gasóleo. Este será o primeiro diesel da Mazda a chegar à América país onde por estes dias foi apresentado o novo CX-5. Depois de alguns anos de adiamento foi já garantido oficialmente que será com o 2.2 Skyactiv-D que a Mazda irá atacar o mercado diesel Norte-Americano. E as perspectivas serão certamente melhores do que as que se antevêem para Portugal com estas motorizações de alta cilindrada.










sexta-feira, 18 de novembro de 2016

Mazda no salão de Los Angeles 2016

Depois de ter "saltado" o salão de Paris, a Mazda está de volta às exposições internacionais em Los Angeles nos EUA. A apresentação do novo CX-5 era o grande destaque mas outras novidades acabaram por também ser notícia. Dos vários comunicados destacam-se:

Sobre o veículo elétrico...
Já aqui tínhamos referido que a eletrificação não era um objetivo a curto prazo na Mazda mas que algo estava a ser preparado e essa mensagem voltou a ser reforçada quando Kiyoshi Fujiwara, responsável de I&D, apontou 2019 como a data para lançamento do primeiro veículo elétrico da Mazda com a possibilidade de ter um motor rotativo acoplado para extensão da autonomia.

É preciso no entanto moderar expectativas pois não será um veículo desenvolvido de raiz mas antes um modelo adaptado, possivelmente segmento B ou C inicialmente com vista apenas a alguns mercados europeus. Este veículo terá partes Mazda e outras Toyota dando continuidade a uma parceria que começou em 2012 e foi renovada no ano passado.

Sobre o motor rotativo...
Parece não ser possível realizar um salão automóvel sem que a pergunta não seja colocada: para quando o regresso do motor rotativo? Kiyoshi Fujiwara diz que a marca está a trabalhar para que o RX-Vision dê lugar a uma versão de produção mas algumas problemáticas estão por resolver. Embora a moda seria recorrer a motores elétricos para aumento de potência, o atual estado da arte no que toca ao peso das baterias vai provavelmente levar a que se continue a optar pelo recurso ao turbo.

Embora toda a gente na Mazda seja apaixonada pelo motor rotativo e modelos desportivos, Kiyoshi refere que a área financeira não gosta muito de ver demasiados recursos investidos em produtos de nicho portanto o futuro RX continua a contar com a pressão dos fãs para ver a luz do dia.

Voltando aos automóveis expostos, o destaque vai para as duas novidades presentes no stand da Mazda e que terão direito a artigos dedicados nos próximos dias (fotos Motor1).

Mazda CX-5



Mazda RT24-P


quarta-feira, 14 de setembro de 2016

Spy shots Mazda CX-5

A próxima geração do Mazda CX-5 já se encontra em testes. Depois de ter sido avistado nos EUA, foi a vez de ser fotografado na Europa, mais precisamente na Alemanha. Apesar de não se antever uma grande revolução no design, consegue perceber-se uma atualização que o aproxima do CX-9. Do interior ainda não há imagens.




quinta-feira, 28 de julho de 2016

Vídeo Mazda 110S

Ligue as colunas e deixe-se encantar pelo som deste Mazda Cosmo Sport ou 110S como era conhecido na Europa devido aos 110 cavalos do seu motor rotativo.

terça-feira, 26 de julho de 2016

Mazda 6 descapotável

A Mazda revelou num jogo de basebol uma versão única do Mazda6: um Mazda6 cabrio. Aconteceu no jogo Mazda All Star Game 2016 da liga japonesa NPB.





Não se trata de uma versão de produção mas de uma edição única de 2 exemplares que vemos nas imagens. A Mazda já tinha feito algo idêntico com o RX-8 que utiliza apenas em eventos especiais.

Ver mais em: http://mazdanoticias.blogspot.fr/2012/12/sanfrecce-hiroshima-campeao-japones-de.html

Infelizmente são meras experiências que servem para... (podemos dizê-lo...) show-off.

sexta-feira, 22 de julho de 2016

Publicidades japonesas Mazda3

Uma semana depois do lançamento oficial no Japão, publicamos os spots publicitários do actualizado Mazda3. A maior curiosidade destas campanhas está no facto dos japoneses terem vindo a Portugal e Espanha filmá-las.



quarta-feira, 20 de julho de 2016

Acordo entre Mazda e Isuzu para nova pick-up

A Mazda Motor Corporation fez um acordo com a Isuzu Motors Limited para a produção da próxima pick-up das duas marcas. A produção será Isuzu que optimiza recursos enquanto a Mazda expande a sua gama em mais mercados substituindo a BT-50.
A colaboração entre as duas marcas não é de agora. Já tem mais de 10 anos com a Isuzu a produzir modelos comerciais como camiões e carrinhas para a Mazda. Abaixo temos as duas atuais variantes do Mazda Titan, irmão do Isuzu Elf. A BT-50 que era produzida na Tailândia passa agora a fazer parte da encomenda da Mazda à sua conterrânea Isuzu.


As vendas da nova pick-up ainda não têm data de início mas estão previstas para todo o mundo com exceção da América do Norte provavelmente para manter o espaço da General Motors num mercado que é bastante apaixonado pelas pick-ups. Vejamos se irá chegar a Portugal.